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Betriebsfestigkeitsmessung für einen Triebwagen

Für Stadler Rail AG führten wir eine Betriebsfestigkeitsmessung an einem Triebwagen durch, der im Mischbetrieb auf Adhäsions- und Zahnradbahnstrecken eingesetzt wird. Die Messung bildet die unterschiedlichen strukturellen Belastungen realitätsnah ab.

 

Lösungsansatz:

 

Als akkreditierte Prüfstelle nach EN ISO/IEC 17025 unterstützen wir unsere Kunden bei Betriebsfestigkeitsmessungen für die neuen Fahrzeuge des Mont Blanc Express.

Das Fahrzeug wurde gemeinsam in Zusammenarbeit mit der ebenfalls akkreditierten Prüfstelle von Stadler Rail mit mehr als 250 Sensoren ausgerüstet. Die Messdatenerfassung erfolgte mitthilfe unserer  benutzerfreundlichen Messsoftware ACQUA®.

ACQUA® ermöglicht eine zuverlässige Online-Überwachung aller Messsignale. Funktionsstörungen oder Ausfälle bestimmter Sensorik werden innerhalb von Sekunden erkannt. Dadurch können gezielt Instandsetzungsmaßnahmen bei Bedarf sofort eingeleitet werden und ermöglicht einen etwaigen Datenverlust schnellstmöglich zu erkennen.

Die Messung erfolgt gemäß internationalen Standards sowie den spezifischen Anforderungen unseres Kunden:

  • EN 13749 – Festlegungsverfahren für Festigkeitsanforderungen an Drehgestellrahmen

  • EN 12663-1 – Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen

  • EN 15827 – Fahrzeugreferenzmassen

 

Ergebnis:

Durch unsere strukturierte Vorgehensweise und die präzise Datenerfassung erhalten wir zuverlässige und aussagekräfte Messdaten aus dem realen Betrieb für den Nachweis der Betriebsfestigkeit.

Für unsere Kunden bedeutet das:

  • Volle Datenhoheit, da Roh- und Messdaten ohne Vorinterpretation bereitgestellt werden

  • Hohe Transparenz und Nachvollziehbarkeit durch strukturierte, normkonforme Datenerfassung

  • Unabhängig und neutrale Messdurchführung als belastbare Grundlage für interne Bewertungen und Zulassungsprozesse

So schaffen wir Planungssicherheit und Verlässlichkeit - von der Entwicklung über die Zulassung bis in den späteren Betrieb.

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