Lösungsansatz:
Um das Ausfallverhalten der Motorbuchsen zu analysieren wurden zunächst numerische Simulationen und Lebensdauerberechnungen mittels DACA Software durchgeführt. Als Basis dienten reale Messdaten aus Betriebsmessungen, die für die Untersuchung vom Kunden zur Verfügung gestellt wurden. Anschließend wurden iterative Designstudien zur Verbesserung des Bauteils durchgeführt um eine optimale Lösung zu finden. Abschließend wurde der neue Prototyp der Buchse auf einem dynamischen Prüffeld getestet.
Ergebnis:
Durch unsere Ursachenanalyse konnte für den Kunden ein optimiertes Design für die Motorbuchsen entwickelt werden. Die theoretisch berechnete Lebensdauererhöhung um den Faktor 10 konnte mittlerweilen durch den experimentellen Lebensdauerversuch bestätigt werden, womit das Bauteil für die geplante Betriebszeit von 1,8 Millionen Kilometern qualifiziert ist.
